A. Klasifikimi i koksit të naftës
Koksi i naftës është distilimi i naftës së papërpunuar do të jetë ndarja e vajit të lehtë dhe të rëndë, vaji i rëndë dhe më pas përmes procesit të plasaritjes së nxehtë, shndërrohet në produkte, nga pamja e jashtme, koksi për formë të parregullt, madhësia e bllokut (ose grimcave) e zezë, shkëlqimi metalik, grimcat e koksit me strukturë poroze, elementi kryesor përbërja e karbonit, Mbajtja 80wt%. (peshë = peshë)
Sipas mënyrës së përpunimitmund të ndahet nëkoks i papërpunuardhekoks i gatuar. E para merret nga kulla e koksit të pajisjes së koksit të vonuar, e njohur gjithashtu sikoks origjinal; Ky i fundit prodhohet nga kalcinimi (1300°C), i njohur edhe sikoks i kalcinuar.
Sipas përmbajtjes së squfurit, mund të ndahet nëkoks me squfur të lartë(përmbajtja e squfurit është më shumë se4%), koks squfuri mesatar(përmbajtja e squfurit është2%-4%) dhekoks me squfur të ulët(përmbajtja e squfurit është më e vogël se2%).
Sipas mikrostrukturës së ndryshme, mund të ndahet nëkoks sfungjerdhekoks me gjilpërë. Ish poroz si sfungjer, i njohur edhe sikoks i zakonshëm. Kjo e fundit është e dendur si fibroze, e njohur edhe sikoks me cilësi të lartë.
Sipas formave të ndryshmemund të ndahet nëkoks me gjilpërë, koks i predhës or koks sferik, koks sfungjer, koks pluhurkatër lloje.
B. prodhimi i koksit të naftës
Shumica e koksit të naftës të prodhuar në Kinë i përket koksit me squfur të ulët, i cili përdoret kryesisht nëshkrirja e aluminitdheprodhimi i grafitit.Tjetri përdoret kryesisht përproduktet e karbonit, si p.shelektrodë grafiti, harku i anodës, përdoret përçeliku, metale me ngjyra; Produkte silikoni të karbonizuar, të tilla si të ndryshmerrota bluarëse, rërë,letër rëreetj.; Karbidi i kalciumit komercial për prodhimin e fibrave sintetike, acetilenit dhe produkteve të tjera; Mund të përdoret gjithashtu si lëndë djegëse, por kur bën karburant, duhet të përdorë mullirin e shkallëzuar me ndikim për të kryer bluarje ultrafine. Pas bërjes së pluhurit të koksit përmes pajisjes, ai mund të digjet. Pluhuri i koksit përdoret kryesisht si lëndë djegëse në disa fabrika qelqi dhe fabrika të ujit të qymyrit.
Sipas Byrosë Kombëtare të Statistikave, prodhimi i koksit të naftës në Kinë në vitin 2020 ishte 29.202 milion ton, me rritje 4.15% nga viti në vit, dhe nga janari deri në prill 2021, prodhimi i koksit të naftës në Kinë ishte 9.85 milion ton.
Prodhimi i koksit të naftës në Kinë është i përqendruar kryesisht në Kinën Lindore, Kinën verilindore dhe Kinën Jugore, me prodhimin më të lartë në Kinën Lindore. Në të gjithë rajonin e Kinës lindore, provinca Shandong ka prodhimin më të lartë të koksit të naftës, i cili arriti në 10,687 milionë tonë në vitin 2020. Prodhimi i koksit të naftës në provincën Shandong jo vetëm që renditet i pari në Kinën lindore, por gjithashtu renditet i pari në të gjitha provincat dhe qytetet në Kinë, dhe prodhimi i koksit të naftës është shumë më i lartë se provincat dhe qytetet e tjera.
C. Importi dhe eksporti i koksit të naftës
Kina është një nga importuesit kryesorë të koksit të naftës, i cili vjen kryesisht nga Shtetet e Bashkuara, Arabia Saudite dhe Rusia. Sipas të dhënave të Doganës së Kinës, vëllimi i importit të koksit të naftës në Kinë nga viti 2015 deri në vitin 2020 ka shfaqur një prirje të përgjithshme rritëse. Në vitin 2019, vëllimi i importit të koksit të naftës në Kinë ishte 8,267 milionë tonë, dhe në vitin 2020, ishte 10,277 milionë tonë, një rritje prej 24,31% krahasuar me vitin 2019.
Në vitin 2020, sasia e importit të koksit të naftës në Kinë ishte 1,002 miliardë dollarë, me një rënie prej 36,66% nga viti në vit. Në vitin 2020, vëllimi i importit të koksit të naftës arriti kulmin, por vlera e importit të koksit të naftës u ul. Ndërsa ekonomia globale është goditur rëndë nga pandemia COVID-19, çmimi i koksit të naftës në tregun ndërkombëtar gjithashtu ka rënë, gjë që ka stimuluar importin e koksit të naftës në Kinë dhe ka rritur volumin e importit të koksit të naftës, por ka ulur sasia e importit.
Sipas të dhënave të Doganës së Kinës, eksportet e koksit të naftës në Kinë treguan një tendencë në rënie, veçanërisht në vitin 2020 për shkak të ndikimit të COVID-19, eksportet e koksit të naftës në Kinë ranë ndjeshëm, deri në vitin 2020, eksportet e koksit të naftës në Kinë u ulën në 1.784 milion dollarë, një rënie nga viti në vit prej 22.13%; Vlera e eksporteve ishte 459 milionë dollarë, me një rënie prej 38.8% nga viti në vit.
D. Trendi i zhvillimit të industrisë së koksit të naftës
Në planin afatgjatë, tregu i koksit të naftës është ende plot me shumë pasiguri dhe modeli i ofertës dhe kërkesës së koksit të naftës po përballet ende me më shumë sfida. Nga këndvështrimi i strukturës së kapacitetit, në afat të shkurtër, për shkak të ofrimit të ngadaltë të kapacitetit të hidrogjenizimit të vajit të mbetur, dërgimi i vonuar i pajisjes së koksit është ende drejtimi kryesor. Në terma afatgjatë, ana e ofertës së koksit të naftës do të kufizohet gjithashtu nga mbrojtja e mjedisit, politikat dhe faktorë të tjerë, dhe do të vazhdojë të ketë teknologji të reja dhe zëvendësues më miqësorë me mjedisin. Politika e mbrojtjes së mjedisit gradualisht po bëhet normale dhe prodhimi nuk mund të kufizohet për të arritur emetime ultra të ulëta. Me përmirësimin e pajisjeve të vetë ndërmarrjeve për mbrojtjen e mjedisit, ndikimi i politikës së mbrojtjes së mjedisit në treg do të dobësohet dhe do të rritet ndikimi i marrëdhënies së ofertës dhe kërkesës në treg dhe çmimi i blerjes së lëndës së parë të ndërmarrjeve.
Nga ana e kërkesës, industria e koksit të naftës në rrjedhën e poshtme do të vazhdojë të prezantojë sfida të ndryshme ekonomike, faktorë politikash, ndërmarrjet elektrolitike të aluminit që aktualisht i nënshtrohen aluminit, çmimi i energjisë elektrike, kostoja është e lartë për të pasur fitim për të folur, kështu që kompanitë e ardhshme të aluminit kanë një zinxhir të plotë industrie. fitim më i madh, pasi paraqitja e tregut të aluminit do të ndryshojë ngadalë, në qendër do të transferojë gradualisht kapacitetin, do të ndikojë në modelin dhe zhvillimin e tregut të anodës së para-pjekur dhe tregut të karbonit në të ardhmen.
Në terma afatmesëm dhe afatgjatë, mjedisi makroekonomik, politikat kombëtare të industrisë, struktura e ofertës së produkteve, ndryshimet e inventarit, çmimet e lëndëve të para, konsumi në rrjedhën e poshtme, emergjencat, etj., ka të ngjarë të bëhen faktorët kryesorë që ndikojnë në tregun e koksit të naftës në faza të ndryshme. Prandaj, ndërmarrjet duhet të analizojnë status quo-në e industrisë së koksit të naftës, të mësojnë më shumë për politikat përkatëse brenda dhe jashtë vendit, të parashikojnë drejtimin e ardhshëm të zhvillimit të tregut të koksit të naftës, të shmangin në kohë rreziqet, të shfrytëzojnë mundësitë, ndryshimin në kohë dhe inovacionin, është një afat afatgjatë. zgjidhje.
For more information of Calcined /Graphitized Petroleuim Coke please contact : judy@qfcarbon.com Mob/wahstapp: 86-13722682542
Koha e postimit: Maj-10-2022