A. Klasifikimi i koksit të naftës
Koksi i naftës është distilimi i naftës bruto, i cili do të ndahet nga vaji i lehtë dhe i rëndë, vaji i rëndë dhe më pas, përmes procesit të plasaritjes së nxehtë, shndërrohet në produkte. Nga pamja e koksit, forma e çrregullt, madhësia e bllokut të zi (ose grimcave), shkëlqimi metalik, grimcat e koksit me strukturë poroze, përbërja kryesore e elementit të karbonit, mban 80% në peshë (pesha).
Sipas metodës së përpunimitmund të ndahet nëkokainë e papërpunuardhekola e gatuarE para merret nga kulla e koksit të pajisjes së koksit me vonesë, e njohur edhe sikokainë origjinale; Kjo e fundit prodhohet me anë të kalcinimit (1300°C), i njohur edhe sikoks i kalcinuar.
Sipas përmbajtjes së squfurit, mund të ndahet nëkoks me squfur të lartë(përmbajtja e squfurit është më shumë se4%), koks me squfur të mesëm(përmbajtja e squfurit është2%-4%) dhekoks me pak squfur(përmbajtja e squfurit është më pak se2%).
Sipas mikrostrukturës së ndryshme, mund të ndahet nëkokainë sfungjeridhekokainë me gjilpërëIsh poroz si sfungjeror, i njohur edhe sikokainë e zakonshmeKëto të fundit janë të dendura si fibroze, të njohura edhe sikokainë me cilësi të lartë.
Sipas formave të ndryshmemund të ndahet nëkokainë me gjilpërë, koks i projektilit or koks sferik, kokainë sfungjeri, kokainë pluhurkatër lloje.
B. Prodhimi i koksit të naftës
Pjesa më e madhe e koksit të naftës të prodhuar në Kinë i përket koksit me përmbajtje të ulët squfuri, i cili përdoret kryesisht nëshkrirja e aluminitdheprodhimi i grafitit.Tjetra përdoret kryesisht përproduktet e karbonit, siç ështëelektrodë grafiti, hark anode, përdoret përçelik, metale jo-ngjyra; Produkte të silikonit të karbonizuar, të tilla si të ndryshmerrota bluarjeje, rërë,letër zmerile, etj.; Karbidi i kalciumit komercial për prodhimin e fibrave sintetike, acetilenit dhe produkteve të tjera; Mund të përdoret gjithashtu si lëndë djegëse, por kur bëhet lëndë djegëse, duhet të përdoret mulliri me impaktë i graduar për të kryer bluarjen ultra të imët. Pasi të bëhet pluhuri i koksit përmes pajisjeve, ai mund të digjet. Pluhuri i koksit përdoret kryesisht si lëndë djegëse në disa fabrika qelqi dhe uzina të slurit të ujit të qymyrit.
Sipas Byrosë Kombëtare të Statistikave, prodhimi i koksit të naftës në Kinë në vitin 2020 ishte 29.202 milionë ton, duke shënuar një rritje prej 4.15% nga viti në vit, dhe nga janari deri në prill 2021, prodhimi i koksit të naftës në Kinë ishte 9.85 milionë ton.
Prodhimi i koksit të naftës në Kinë është përqendruar kryesisht në Kinën lindore, Kinën verilindore dhe Kinën Jugore, me prodhimin më të lartë në Kinën lindore. Në të gjithë rajonin e Kinës lindore, provinca Shandong ka prodhimin më të lartë të koksit të naftës, i cili arriti në 10.687 milion ton në vitin 2020. Prodhimi i koksit të naftës në provincën Shandong jo vetëm që renditet i pari në Kinën lindore, por renditet gjithashtu i pari në të gjitha provincat dhe qytetet në Kinë, dhe prodhimi i koksit të naftës është shumë më i lartë se provincat dhe qytetet e tjera.
C. Importi dhe eksporti i koksit të naftës
Kina është një nga importuesit kryesorë të koksit të naftës, i cili vjen kryesisht nga Shtetet e Bashkuara, Arabia Saudite dhe Rusia. Sipas të dhënave të Doganave të Kinës, vëllimi i importit të koksit të naftës në Kinë nga viti 2015 deri në vitin 2020 tregoi një trend të përgjithshëm rritës. Në vitin 2019, vëllimi i importit të koksit të naftës në Kinë ishte 8.267 milion ton, dhe në vitin 2020, ishte 10.277 milion ton, një rritje prej 24.31% krahasuar me vitin 2019.
Në vitin 2020, sasia e importit të koksit të naftës në Kinë ishte 1.002 miliardë dollarë amerikanë, duke shënuar një rënie prej 36.66% në krahasim me të njëjtën periudhë të një viti më parë. Në vitin 2020, vëllimi i importit të koksit të naftës arriti kulmin, por vlera e importit të koksit të naftës ra. Ndërsa ekonomia globale është goditur rëndë nga pandemia COVID-19, çmimi i koksit të naftës në tregun ndërkombëtar ka rënë gjithashtu, gjë që ka stimuluar importin e koksit të naftës në Kinë dhe ka rritur vëllimin e importit të koksit të naftës, por ka ulur sasinë e importit.
Sipas të dhënave të Doganave të Kinës, eksportet e koksit të naftës në Kinë treguan një tendencë në rënie, veçanërisht në vitin 2020 për shkak të ndikimit të COVID-19, eksportet e koksit të naftës në Kinë ranë ndjeshëm, deri në vitin 2020, eksportet e koksit të naftës në Kinë ranë në 1.784 milion dollarë, një rënie prej 22.13% nga viti në vit; vlera e eksporteve ishte 459 milion dollarë, duke shënuar një rënie prej 38.8% nga viti në vit.
D. Trendi i zhvillimit të industrisë së koksit të naftës
Në planin afatgjatë, tregu i koksit të naftës është ende plot me shumë pasiguri, dhe modeli i ofertës dhe kërkesës së koksit të naftës po përballet ende me më shumë sfida. Nga perspektiva e strukturës së kapacitetit, në planin afatshkurtër, për shkak të ofrimit të ngadaltë të kapacitetit të mbetur të hidrogjenizimit të naftës, vonesa në ofrimin e pajisjeve të koksit është ende drejtimi kryesor. Në planin afatgjatë, ana e ofertës së koksit të naftës do të kufizohet gjithashtu nga mbrojtja e mjedisit, politikat dhe faktorë të tjerë, dhe do të vazhdojë të ketë teknologji të reja dhe zëvendësues më miqësorë me mjedisin. Politika e mbrojtjes së mjedisit po bëhet gradualisht normale, dhe prodhimi nuk mund të kufizohet për të arritur emetime ultra të ulëta. Me përmirësimin e pajisjeve të mbrojtjes së mjedisit të ndërmarrjeve, ndikimi i politikës së mbrojtjes së mjedisit në treg do të dobësohet, dhe ndikimi i marrëdhënies së ofertës dhe kërkesës së tregut dhe çmimit të blerjes së lëndës së parë të ndërmarrjeve do të rritet.
Nga ana e kërkesës, industria e koksit të naftës në rrjedhën e poshtme do të vazhdojë të paraqesë sfida të ndryshme ekonomike, faktorë politikë, ndërmarrjet e aluminit elektrolitik që aktualisht i nënshtrohen aluminës, çmimi i energjisë elektrike, kostoja është e lartë për të pasur fitim, kështu që kompanitë e aluminit në të ardhmen do të kenë një zinxhir të plotë industrial me një fitim më të madh, pasi paraqitja e tregut të aluminit do të ndryshojë ngadalë, kapaciteti do të transferohet gradualisht në mënyrë qendrore. Kjo do të ndikojë në modelin dhe zhvillimin e tregut të anodës së parapërgatitur dhe tregut të karbonit në të ardhmen.
Në afat të mesëm dhe të gjatë, mjedisi makroekonomik, politikat kombëtare të industrisë, struktura e furnizimit me produkte, ndryshimet e inventarit, çmimet e lëndëve të para, konsumi i mëtejshëm, emergjencat etj., ka të ngjarë të bëhen faktorët kryesorë që ndikojnë në tregun e koksit të naftës në faza të ndryshme. Prandaj, ndërmarrjet duhet të analizojnë status quo-në e industrisë së koksit të naftës, të mësojnë më shumë rreth politikave përkatëse brenda dhe jashtë vendit, të parashikojnë drejtimin e zhvillimit të ardhshëm të tregut të koksit të naftës, të shmangin në kohë rreziqet, të shfrytëzojnë mundësitë, ndryshimin dhe inovacionin në kohë, si një zgjidhje afatgjatë.
For more information of Calcined /Graphitized Petroleuim Coke please contact : judy@qfcarbon.com Mob/wahstapp: 86-13722682542
Koha e postimit: 10 maj 2022