Nga viti 2018 deri në vitin 2022, kapaciteti i njësive të koksimit me vonesë në Kinë përjetoi një trend rritjeje fillimisht dhe më pas uljeje, dhe kapaciteti i njësive të koksimit me vonesë në Kinë tregoi një trend rritjeje vit pas viti para vitit 2019. Deri në fund të vitit 2022, kapaciteti i njësive të koksimit me vonesë në Kinë ishte rreth 149.15 milion ton, dhe disa njësi ishin transferuar dhe vënë në funksionim. Më 6 nëntor, furnizimi primar i njësisë së koksimit me vonesë prej 2 milion ton/vit të Projektit të Integrimit Kimik dhe Rafinimit Shenghong (Shenghong Refining and Chemical) pati sukses dhe prodhoi produkte të kualifikuara. Kapaciteti i njësisë së koksimit me vonesë në Kinën Lindore vazhdoi të zgjerohej.
Konsumi i përgjithshëm vendas i koksit të naftës tregoi një trend rritës nga viti 2018 deri në vitin 2022, dhe konsumi total vendas i koksit të naftës mbeti mbi 40 milionë ton nga viti 2021 deri në vitin 2022. Në vitin 2021, kërkesa për prodhim në rrjedhën e poshtme u rrit ndjeshëm dhe shkalla e rritjes së konsumit u rrit ndjeshëm. Megjithatë, në vitin 2022, disa ndërmarrje të rrjedhës së poshtme ishin të kujdesshme në blerje për shkak të ndikimit të epidemisë, dhe shkalla e rritjes së konsumit të koksit të naftës ra pak në rreth 0.7%.
Në fushën e anodës së parapjekur, ka pasur një trend në rritje në pesë vitet e fundit. Nga njëra anë, kërkesa e brendshme është rritur, dhe nga ana tjetër, eksporti i anodës së parapjekur ka treguar gjithashtu një trend në rritje. Në fushën e elektrodës së grafitit, reforma e ofertës nga viti 2018 deri në vitin 2019 është ende e ngrohtë, dhe kërkesa për elektrodë grafiti është e mirë. Megjithatë, me dobësimin e tregut të çelikut, avantazhi i prodhimit të çelikut me furra me hark elektrik zhduket, kërkesa për elektrodë grafiti zvogëlohet ndjeshëm. Në fushën e agjentit të karburizimit, konsumi i koksit të naftës ka qenë relativisht i qëndrueshëm vitet e fundit, por në vitin 2022, konsumi i koksit të naftës do të rritet ndjeshëm për shkak të rritjes së agjentit të karburizimit si një nënprodukt i grafitit. Kërkesa për koks nafte në fushën e karburantit varet kryesisht nga ndryshimi i çmimit midis qymyrit dhe naftës, kështu që luhatet shumë. Në vitin 2022, çmimi i koksit të naftës do të mbetet i lartë, dhe avantazhi i çmimit të qymyrit do të rritet, kështu që konsumi i koksit të naftës do të ulet. Tregu i metalit të silicit dhe karbidit të silicit në dy vitet e fundit është i mirë dhe konsumi i përgjithshëm është rritur, por në vitin 2022 është më i dobët se vitin e kaluar dhe konsumi i koksit të naftës ka rënë pak. Fusha e materialit të anodës, e mbështetur nga politika kombëtare, është rritur vit pas viti në vitet e fundit. Sa i përket eksportit të qymyrit të kalcinuar, me rritjen e kërkesës së brendshme dhe fitimit relativisht të lartë vendas, biznesi i eksportit të qymyrit të kalcinuar është zvogëluar.
Parashikimi i tregut në të ardhmen:
Duke filluar nga viti 2023, kërkesa e industrisë vendase të koksit të naftës mund të rritet më tej. Me rritjen ose eliminimin e një pjese të kapacitetit të rafinerisë, në pesë vitet e ardhshme, kapaciteti vjetor i prodhimit të vitit 2024 do të arrijë kulmin dhe më pas do të bjerë në një gjendje të qëndrueshme, dhe kapaciteti vjetor i prodhimit të vitit 2027 pritet të arrijë në 149.6 milionë ton/vit. Në të njëjtën kohë, me zgjerimin e shpejtë të kapacitetit të prodhimit të materialeve të anodës dhe industrive të tjera, kërkesa ka arritur një nivel të paparë. Pritet që kërkesa vendase e industrisë së koksit të naftës të ruajë një luhatje vjetore prej 41 milionë ton në pesë vitet e ardhshme.
Për sa i përket tregut të kërkesës, tregtia e përgjithshme është e mirë, konsumi i materialeve të anodës dhe fusha e grafitizimit vazhdon të rritet, kërkesa për çelik dhe alumini në tregun e karbonit është e fortë, pjesa e importuar e koksit hyn në tregun e karbonit për të plotësuar furnizimin, dhe tregu i koksit të naftës ende paraqet një situatë loje ofertë-kërkesë.
Koha e postimit: 15 nëntor 2022