Nga viti 2018 deri në vitin 2022, kapaciteti i njësive të koksimit me vonesë në Kinë përjetoi një tendencë rritjeje së pari dhe më pas në rënie, dhe kapaciteti i njësive të koksimit me vonesë në Kinë tregoi një tendencë rritjeje nga viti në vit para vitit 2019. Në fund të vitit 2022, kapaciteti i njësive të koksimit të vonuar në Kinë ishte rreth 149.15 milionë tonë, dhe disa njësi ishin transferuar dhe vënë në punë. Më 6 nëntor, ushqimi primar prej 2 milionë tonësh/vit njësia e koksimit të vonuar të Projektit të Rafinimit dhe Integrimit Kimik Shenghong (Shenghong Rafining and Chemical) pati sukses dhe prodhoi produkte të kualifikuara. Kapaciteti i njësisë së koksit të vonuar në Kinën Lindore vazhdoi të zgjerohej.
Konsumi i përgjithshëm i brendshëm i koksit të naftës tregoi një prirje rritëse nga 2018 në 2022 dhe konsumi i përgjithshëm i koksit të naftës në vend mbeti mbi 40 milionë tonë nga viti 2021 deri në 2022. Në vitin 2021, kërkesa në rrjedhën e poshtme u rrit ndjeshëm dhe ritmi i rritjes së konsumit u rrit. Megjithatë, në vitin 2022, disa ndërmarrje të rrjedhës së poshtme ishin të kujdesshme në blerje për shkak të ndikimit të epidemisë dhe ritmi i rritjes së konsumit të koksit të naftës ra pak në rreth 0.7%.
Në fushën e anodës së pjekur paraprakisht, ka pasur një tendencë në rritje në pesë vitet e fundit. Nga njëra anë është rritur kërkesa e brendshme dhe nga ana tjetër trend rritës ka shfaqur edhe eksporti i anodës së parapjekur. Në fushën e elektrodës së grafitit, reforma në anën e ofertës nga viti 2018 në 2019 është ende e ngrohtë dhe kërkesa për elektrodë grafiti është e mirë. Sidoqoftë, me dobësimin e tregut të çelikut, avantazhi i prodhimit të çelikut me furrën elektrike me hark zhduket, kërkesa për elektrodë grafiti zvogëlohet ndjeshëm. Në fushën e agjentit karburizues, konsumi i koksit të naftës ka qenë relativisht i qëndrueshëm vitet e fundit, por në vitin 2022 konsumi i koksit të naftës do të rritet ndjeshëm për shkak të rritjes së agjentit karburizues si nënprodukt i grafitizimit. Kërkesa për koks të naftës në fushën e karburantit varet kryesisht nga diferenca e çmimit midis qymyrit dhe naftës, kështu që luhatet shumë. Në vitin 2022, çmimi i koksit të naftës do të mbetet i lartë dhe avantazhi i çmimit të qymyrit do të rritet, kështu që konsumi i koksit të naftës do të ulet. Tregu i metalit të silikonit dhe karabit të silikonit në dy vitet e fundit është i mirë dhe konsumi i përgjithshëm rritet, por në vitin 2022 është më i dobët se vitin e kaluar dhe konsumi i koksit të naftës bie pak. Fusha e materialit anodik, e mbështetur nga politika kombëtare, ka ardhur duke u rritur nga viti në vit vitet e fundit. Përsa i përket eksportit të karbonit të kalcinuar, me rritjen e kërkesës së brendshme dhe me fitimin e brendshëm relativisht të lartë, biznesi i eksportit të karbonit të kalcinuar është reduktuar.
Parashikimi i tregut në të ardhmen:
Duke filluar nga viti 2023, kërkesa e industrisë vendase të koksit të naftës mund të rritet më tej. Me rritjen ose eliminimin e disa kapaciteteve të rafinerisë, në pesë vitet e ardhshme, kapaciteti vjetor i prodhimit të vitit 2024 do të arrijë kulmin dhe më pas do të bjerë në një gjendje stabile dhe kapaciteti vjetor i prodhimit të vitit 2027 pritet të arrijë në 149.6 milionë tonë/vit. Në të njëjtën kohë, me zgjerimin e shpejtë të kapacitetit të prodhimit të materialeve anode dhe industrive të tjera, kërkesa ka arritur një lartësi të paparë. Pritet që kërkesa e brendshme e industrisë së koksit të naftës të ruajë një luhatje vjetore prej 41 milionë tonësh në pesë vitet e ardhshme.
Për sa i përket tregut të fundit të kërkesës, tregtimi i përgjithshëm është i mirë, konsumi i materialeve anode dhe fusha e grafitizimit vazhdon të rritet, kërkesa e çelikut për tregun e karbonit të aluminit është e fortë, pjesa e koksit të importuar hyn në tregun e karbonit për të plotësuar ofertën, dhe tregu i koksit të naftës ende paraqet një situatë loje ofertë-kërkesë.
Koha e postimit: Nëntor-15-2022