Analiza e përdorimit të koksit/karburatorit të naftës

Agjenti karburizues është përbërësi kryesor i karbonit, roli është të karburizojë.
Në procesin e shkrirjes së produkteve të hekurit dhe çelikut, humbja e shkrirjes së elementit të karbonit në hekurin e shkrirë shpesh rritet për shkak të faktorëve të tillë si koha e shkrirjes dhe koha e gjatë e mbinxehjes, duke rezultuar në atë që përmbajtja e karbonit në hekurin e shkrirë nuk mund të arrijë vlerën teorike të pritur nga rafinimi.
Për të plotësuar sasinë e karbonit të humbur në procesin e shkrirjes së hekurit dhe çelikut, substancat që përmbajnë karbon të shtuar quhen karburizues.
Agjenti i koksit të naftës mund të përdoret në hedhjen e gize gri, përmbajtja e karbonit është përgjithësisht 96 ~ 99%.

Ka shumë lloje të lëndëve të para të agjentëve karburizues, procesi i prodhimit të prodhuesve të agjentëve karburizues është gjithashtu i ndryshëm, ka karbon druri, karboni qymyri, koks, grafit, etj.
Karburizuesi me cilësi të lartë në përgjithësi i referohet karburatorit të grafitizuar, në kushte të temperaturës së lartë, rregullimi i atomeve të karbonit tregon morfologjinë mikroskopike të grafitit.
Grafitizimi mund të zvogëlojë përmbajtjen e papastërtive në karburator, të rrisë përmbajtjen e karbonit të karburatorit dhe të zvogëlojë përmbajtjen e squfurit.

Ka shumë lloje karburizuesish, dhe indeksi i cilësisë së karburatorit është uniform.Më poshtë është metoda për të dalluar cilësinë e karburatorit:

1. Përmbajtja e ujit: Përmbajtja e ujit në karburator duhet të jetë sa më e ulët që të jetë e mundur, dhe përmbajtja e ujit duhet të jetë më pak se 1%.

2. Përmbajtja e hirit: Indeksi i hirit të karburatorit duhet të jetë sa më i ulët që të jetë e mundur.Përmbajtja e hirit të karburatorit të koksit të kalcinuar të naftës është relativisht i ulët, rreth 0.5 ~ 1%.

3, avullimi: avullimi është pjesa joefektive e karburatorit, avullimi varet nga temperatura e kalcinimit ose e koksit të karburatorit dhe procesi i trajtimit, avullimi i karburatorit të përpunuar siç duhet është nën 0.5%.

4. Karboni fiks: Karboni fiks i karburatorit është pjesa vërtet e dobishme e karburatorit, sa më e lartë të jetë vlera e karbonit, aq më mirë.
Sipas vlerës fikse të indeksit të karbonit të karburatorit, karburatori mund të ndahet në shkallë të ndryshme, si 95%, 98.5%, 99%, etj.

5. Përmbajtja e squfurit: Përmbajtja e squfurit në karburator është një element i rëndësishëm i dëmshëm dhe sa më e ulët të jetë vlera, aq më mirë.Përmbajtja e squfurit në karburator varet nga përmbajtja e squfurit në lëndën e parë të karburatorit dhe nga temperatura e kalcinimit.